Пикапы Nissan Navara и Mitsubishi L200 в российских условиях
Несмотря на то, что для многих личный автомобиль все еще представляется роскошью, в нередка покупка автомашины как средства передвижения или транспортирования малогабаритных грузов – это вынужденная мера. Изготовителей автомобилей по всему миру – огромное число, все они предлагают множество идентичных или уникальных марок и моделей, имеющих свои преимущества и недостатки. Задача определиться с выбором – довольно сложная, в расчет используют немало факторов: стоимость, технические параметры, мнения пользователей, сложность покупки узлов и агрегатов и многие прочие. Перечень факторов можно продлить, но однозначно не последним в таком списке является функциональность автомобиля, возможность соответствовать поставленным целям и задачам. Конечно, человек выбирает себе машину по своим нуждам и потребностям.
Среди множества типов автомобилей внедорожник имеет почетное место: мощь, проходимость и внедорожные качества дают ему серьезное преимущество в тех районах, где такие свойства просто потребны. А для поклонников комфортного передвижения и активного отдыха немалую ценность представляют пикапы. Мода на pick-up'ы в нашей стране только зарождается, в то время как за океаном давно уже оценили неоспоримые преимущества такого автомобиля. Сочетая в себе мотор внедорожника, вместительность грузовика и комфорт легкового автомобиля, пикапы просто незаменимы для охотников, дачников ,рыбаков. К примеру, в Австралии пользуется повышенным спросом Nissan Navara. Полноприводный, с двойной кабиной и дизельным мотором, Nissan Navara прекрасно отвечает всем требованиям, которые диктуют реалии жизни в этой стране. Для поклонников ралли отлично подойдет «боевой» внедорожник Mitsubishi L200. Эстетичный дизайн, неприхотливость и проходимость, а также многие раллийные победы предков являются внедорожнику Mitsubishi L200 хорошим подспорьем при выборе пикапа.
Если говорить о внедорожниках и пикапах, то нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или по-английски хард топ – жесткий верх) – это всего лишь сокращенное словосочетание «Кабина УНиверсальная Герметичная». Большое количество технических реализаций в коммерческих машинах пришли из военной сферы, и кунг – не исключение. Конструкция этого типа кабины была на вооружении Советской Армии для защиты перевозимого личного сочтава, грузов, оборудования от проникновения отравляющих веществ. Однако как обычно, все военные технологии перекочевывают в область гражданского машиностроения, и появление герметичной многофункциональной кабины в этих уже упомянутых моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara явилось толчком к массовому применению кунгов.
Сейчас установка такой кабины на собственный легковую машину – это возможность доработать его под удобный пикап или кроссовер. Тюнингованный под кунг внедорожник будет отличаться на дороге, имея к тому же повышенную функциональность - отличная герметичность позволит уберечь его от попадания грязи и влаги, а мощная конструкция даст возможность приспособить авто для перевозки различных грузов. Используемые материалы и технологии позволяют достичь высокой надежности и прочности кабины без особого увеличения веса всего автомобиля. Повысить герметичность кузова можно также с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными составами, для увеличения безопасности на дороге ставят дополнительный спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации много, автолюбители богаты на выдумку. Но необходимо заметить, что установка кунга – это сложный трудоемкий процесс, который доверяется только профессионалам. Чтобы получить приемлемый вариант пикапа с герметичной кабиной, нужны опытные специалисты. Но все же лучшим решением является приобретение пикапа-кунга Nissan Navara или Mitsubishi L200.